Actualité PS3
t500 rs gran turismo gt 5 vignette head

Thrustmaster dévoile le T500 RS conçu pour Gran Turismo 5

par
Source: Communiqué de presse

Thrustmaster vient de dévoiler le T500 RS, un kit volant-pédalier spécialement conçu pour les joies de Gran Turismo 5

t500-rs-gran-turismo-gt-5-03

Thrustmaster, l'un des spécialistes mondiaux des accessoires pour consoles et PC, vient de dévoiler le T500 RS composé d'un volant et d'un pédalier spécifiquement conçus pour Gran Turismo 5 sur PS3. Afin de réaliser ce périphérique impressionnant (vous allez comprendre pourquoi plus bas), les équipes de l'accessoiriste ont travaillé directement avec Polyphony Digital afin d'offrir la meilleure expérience de jeu possible.

Kazunori Yamauchi, Président du studio nippon et vice-président senior de Sony Computer Entertainment Inc. s'est d'ailleurs exprimé sur le sujet : « L’ambition que j’ai exigée de l’équipe Thrustmaster était de me concevoir le volant le plus précis jamais développé et sans latence, pour retranscrire fidèlement les sensations de GT5 et ressentir pleinement les émotions que l’on éprouve en course réelle ».

t500-rs-gran-turismo-gt-5-01

Tout de noir vêtu, le volant pèse le poids considérable de 4,6 kg. D'un diamètre de 30cm, il orne en son milieu le logo de la série Gran Turismo pour laquelle il a été spécialement créé. Du côté de la boîte séquentielle, il dispose de larges et hautes palettes de 17 cm fixées sur la base et accessibles à tout moment, même pendant les rotations de 1080° qu'offre le T500 RS. Ces 3 tours complets sont d’ailleurs ajustables grâce à une butée motorisée. Elle permet de choisir l’angle de rotation maximum en fonction du type de circuit et de la voiture utilisée.

Le pédalier, entièrement en métal, est tout aussi complet.  Il possède deux positions : « plancher » type F1 et « suspendu » type GT. De plus, les pédales sont entièrement réglables en écartement et en hauteur. Le frein a fait l’objet d’une attention toute particulière. Doté d’une résistance renforcée et ajustable grâce à un mode amovible inclus, il permet de doser précisément le freinage. Un repose-pieds caillebotis également tout en métal complète le pédalier.

Les plus attentifs auront remarqué qu'aucun levier de vitesse n'est mentionné. Tout simplement car il sera vendu séparément dans les prochains mois. 

t500-rs-gran-turismo-gt-5-02

Toutes ces caractéristiques en font certainement saliver certains, mais une partie d'entre eux sera sûrement refroidie par le prix. Vendu à 499 €, le T500 RS n'est pas à la portée de toutes les bourses, d'autant plus qu'il faut sûrement investir dans un siège baquet et acheter le levier de vitesse en option afin de profiter au maximum du joujou.

Le T500 RS sera disponible dès le 5 janvier 2011 en Europe et en Amérique du Nord et à partir du 25 janvier au Japon. Il rate donc les fêtes de fin d'année, et surtout la sortie de Gran Turismo 5 il y a quelques semaines, et pour lesquelles la plupart des joueurs ont déjà choisi et investi dans un duo volant et pédale.

Commenter 33 commentaires

Anonymous
Les plus attentifs auront remarqué qu'aucun levier de vitesse n'est mentionné. Tout simplement car il sera vendu séparément dans les prochains mois.


500€ et même pas complet ? :o ils abusent pas un peu la ?
Signaler Citer
Avatar de l’utilisateur
Maruk
Je joue déjà avec mon G25 depuis quelques années et je compte pas le changer avant un moment. Surtout que les améliorations par rapport au G25/G27 ne sont pas non plus trés significatives.
Peut être la circonférence de 30cm qui est un peu plus grande que le G25 c'est pas mal.
Mais bon on a un G27 pour moins de 500e et la boite de vitesse est vendue avec ::)
Signaler Citer
Avatar de l’utilisateur
noone
je vais aussi garder mon G25 !! même si les palettes fixer sur le socles plutôt que le volant me plaisent pas mal ! j'ai encore le souvenir de courbes très serrées où je n'ai pas pu rétrograder a cause de ce détails !! et le pédalier inversable, j'aime bien aussi !! de bonnes idées dans ce petit jouet ! mais prix trop élevé et levier en option (même si je suis adepte des commandes au volant) c m'attire moins là
Signaler Citer
Avatar de l’utilisateur
Bass-N-Roll
faut vraiment être un gros trou du c** pour acheter ça 500€... t'as du pognon ben dépense le ailleurs, au lieu d'acheter cette connerie ... putain, y a des gens qui crèvent de faim, qui sont malade, et les bourges ils vont se payer un volant pour jouer à GT 5 ...
Signaler Citer
megaloute
AllBioh a écrit:faut vraiment être un gros trou du c** pour acheter ça 500€... t'as du pognon ben dépense le ailleurs, au lieu d'acheter cette connerie ... putain, y a des gens qui crèvent de faim, qui sont malade, et les bourges ils vont se payer un volant pour jouer à GT 5 ...


De là a être un gros trou du c**... À la limite, si tu l'achètes, oui, ce sera probablement plus large derrière qu'initialement prévu mais bon, certains ont des passions et cherchent à se monter des "simulateurs DIY".
Pourquoi pas... Même si je trouve ça excessivement cher pour un kit non complet ça pourra peut-être intéresser certains.
Signaler Citer
keving
AllBioh a écrit:faut vraiment être un gros trou du c** pour acheter ça 500€... t'as du pognon ben dépense le ailleurs, au lieu d'acheter cette connerie ... putain, y a des gens qui crèvent de faim, qui sont malade, et les bourges ils vont se payer un volant pour jouer à GT 5 ...


sympa l'insulte.
je te rassure les gens qui crèvent de faim et qui sont malades... pense aussi que c'est futile de mettre du pognon dans des consoles et des jeux.

maintenant le volant est sympa mais il est chère, surtout que incomplet.
réserver pour les grands passionnés qui veulent jouer dans des conditions optimales.
Signaler Citer