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E3 2013 - PREVIEW - Need for Speed: Rivals - Nos premières impressions
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E3 2013 - PREVIEW - Need for Speed: Rivals - Nos premières impressions
Nous avons piloté les bolides boostés par le Frostbite 3.
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Prenez un chewing-gum, Émile.
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Auxance M.
Rédacteur
- Messages: 29436
- Inscription: 20 Aoû 2008, 01:21
- Pays: France
Re: E3 2013 - PREVIEW - Need for Speed: Rivals - Nos premièr
Quoiqu'on en dise le dernier NFS qui m'a fait déliré c'était The Run sous Frostbite 2. La c'est encore un remake de Hot Pursuit et MW réunis avec un système de jeu by Criterion qui me gonfle plus qu'autre chose. RIP NFS by Black Box.
Mais où est donc Ornicar? - Il s'est fait buter par Weshsisitavupoto.
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Jaiden
Gamer Or
- Messages: 8685
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Re: E3 2013 - PREVIEW - Need for Speed: Rivals - Nos premièr
Jaiden Wrote:Quoiqu'on en dise le dernier NFS qui m'a fait déliré c'était The Run sous Frostbite 2. La c'est encore un remake de Hot Pursuit et MW réunis avec un système de jeu by Criterion qui me gonfle plus qu'autre chose. RIP NFS by Black Box.
Les jeux de Black Box étaient uniquement bien dans l'idée de scénario et modif' des voitures et encore pour le côté modif' ca reste à voir pour certaines choses. Pour The Run faut voir ce qui était délirant car avoir un jeu qui a une courte durée de vie, avec un multi à la ramasse ayant comme seul bon argument derrière un Autolog (Merci a Criterion) même pas évolué, des bugs (beaucoup de bug), un côté simu mal respecté ou t'as encore cette sensation de piloter un aéroglisseur à la place d'une voiture (lors de grosse pointe de vitesse... franchement, non merci quoi.
Puis perso je trouve ca nettement intéressant d'avoir un système by Criterion qui montre clairement ce que devrait être un NFS de nos jours tout en se rapprochant des 1ers opus et qu'en plus que ca a bien marché vu que la licence a été relevé.
Après chacun ses goût mais dire que NFS est mort juste en se basant sur des opus tuning dont la quasi totalité font defaut à la licence, c'est beaucoup trop fort.
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Chris Ravenci
Ancien
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- Inscription: 30 Mar 2010, 17:58
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